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インディー [美しき Car]

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味気ない・・・ [美しき Car]

ドライバーの人間が
乗っていない
Ai人工知能操縦の
自動車レース・・・




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ナンじゃこりゃ?

こんなのアリ?!





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これからの若者は
『 赤いペガサス 』
を読むべきか?



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イタリアの警察車両 [美しき Car]

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どうやらウラカンだけでは
ないようですが・・・




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しかし、スゴいな・・・




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追われたら、悪路に逃げ込もう!!


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フェラーリジャパン50周年 [美しき Car]

『 J 』
という型番に
こんな素晴らしい車を・・・


フェラーリさん、ありがとう!!




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デザイン段階では
もはや完璧とも言うべき
出来栄え!!
↓ ↓ ↓ ↓ ↓



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10台 限定発売
フェラーリジャパン
50周年記念車!!

『 J50 』




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素晴らしい!!





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一台四億円程度で、
販売先は発表前に
決まっているとのこと。

一般公開しないかなー・・・




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brembo の ペダルボックス [美しき Car]

こんなもの、
つくってたんだなぁ。





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美しい!!



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ベントレー の SUV [美しき Car]

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コイツはスゴいね・・・





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フェラーリ・フォー (FF) [美しき Car]

四駆の四人乗りフェラーリ。
新しいが、中途半端。

しかし、ピニンファリーナのデザインは
相変わらず秀逸。



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アウディのSUV! Q7クワトロ [美しき Car]

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ライバル!?

↓ ↓ ↓




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2017 WRC 第3戦 [美しき Car]

オーマイガーッ!!


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最終ステージゴールまで
あと750メートル、勝利目前・・・
コースアウト!!


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観客用駐車場に突っ込んだ
シトロエンC3WRCは
一般客の車をかすめて



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凄まじいスピードで
すり抜けて・・・



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コースに戻ってゴール!!
伝説のゴールとなりました。



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一歩間違えれば
勝利目前の大惨事!!

先日のトヨタの失速といい・・・
たまらないドラマが起こるんですねー・・・


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欲しい!! [美しき Car]

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2017 F1 [美しき Car]

美しい車体です!



FW40 ウィリアムズ



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マクラーレンも!!


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いまどきの アルピーヌ ルノー [美しき Car]

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カッコイイ!!



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最高ですね [美しき Car]

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JPS with マリオ・アンドレッティー [美しき Car]

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ラウダもハントもシェクターも
大好きだったあの頃・・・

田宮のプラモデル
1/24
そのもの!
懐かしすぎるー!!


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オラ、わくわくすっぞ! [美しき Car]

カッコよすぎる!!

以上!!


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素晴らしい! [美しき Car]

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フォルクスワーゲン ゴルフ [美しき Car]

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コイツの前の型の
アズキ色のに乗っていました。

懐かしい!!


確か、リバースシフトは
シフトレバーを真下に押し込んで
1速の更に奥(ナナメ前)
にあったなぁー・・・。


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911 GT3 RS [美しき Car]

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実物、カッコ良かった!



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このデザインで
CD値0.3オーバーかぁ。

時速300キロだと
ダウンフォースも必要
なんだなぁー。

500馬力だと
強制冷却も必要だしなぁー。

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新自動車メーカー発足 [美しき Car]

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光岡自動車以来、久々に
自動車メーカー誕生!



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電動三輪車からスタート。
ソーラー発電モデルに
興味津々!!

プリウスにも採用するぐらいだから
軽い車体で相当走れそう。



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何時の時代も美しい [美しき Car]

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今年も
  F1




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サニー [美しき Car]

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私が幼少期に乗せてもらっていた
日産の『サニー』




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大衆車「サニー」
まず2ドアセダンが登場し、
翌1967年4月に4ドアセダンが、
更に1968年3月に2ドアクーペが
追加されました。




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駆動方式はコンベンショナルな
FRが採用されました。




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幼少期の記憶って
ボンヤリと残っているものですね・・・。


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屋根付き車庫は?? [美しき Car]

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トヨタ新型プリウスに、
太陽光による充電システムを
オプションで搭載するらしいです。




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太陽光パネルの最大出力は180W。
晴れた日に1日太陽光パネルで発電すると、
走行距離に換算して最大5km分、
平均的には2.7km分の電力を充電できる計算。

自動車は2016年秋に日米欧で発売する
予定だとか。

屋根のデザインによって
単純にパネル面積は4倍にできますね。
ソーラーパネルやバッテリーの
コストとのバランスでしょうが、
なんか・・・
オラ、ワクワクすっぞ!





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LP500 [美しき Car]

カウンタック LP500の車体構造は、
鋼管を用いたマルチチューブラフレーム構造。

・・・ミウラと大きく異なるところ。




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この、どう見ても車体内にエアを
引き込まないフォルムのデザインは
放熱問題をかかえ、後に発売される
LP400ではドア部分からのエアインテークや
上後部のエアインテークが追加されました。

LP500のほうがオリジナルデザインに
近いのですね。


一応、LP400の画像も
載せておきます。 

 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 




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そう、
みんなの知っているカウンタックは
熱問題対策済み量産型モデル!!


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ジェームス・ハント・スペシャル [美しき Car]

マクラーレンGTR
ジェームス・ハント・スペシャル!



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マクラーレンのエースだった
ジェームス・ハントの
ワールドチャンピオン40周年を
記念してマクラーレンは
彼のヘルメットのカラーリングをまとった
マクラーレンを走らせる


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NISSAN GT-R [美しき Car]

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日産本社で歴代のGT-Rが
展示されていました。
ニスモやVスペックも!

全部揃うと
見ごたえあります。




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